（作者帕特里克·博尔顿为伦敦帝国理工学院金融学教授，界移黄海洲为清华大学五道口金融学院和上海高级金融学院特聘金融学教授。

这一战略的实施，动通不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，界移从产品力来看，界移领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

仅仅6年时间，动通领克便达到了100万辆的里程碑。那么，界移市场竞争越发激烈的环境下，界移领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。从微观层面来看，动通领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，界移领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。沃尔沃集团持有30%股份，动通可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，界移还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、界移安全标准及豪华品质理念。

届时，动通无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。2022年，界移领克正式宣布停产燃油车计划。

不过，动通在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。界移该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

在功能层面，动通领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。新能源时代，界移争先可以，但不必恐后。

(责任编辑：子硕)