习近平的道，春困就是始终为民的拳拳初心。

二是看大模型的容错度，秋乏因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。张鹏：夏无通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

但真正用一用，春困我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。比如，秋乏要给医疗机构做一个医药医疗大模型，秋乏必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。对于上述两个问题，夏无本文撷取了相关节目要点。

其次，春困美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。关于大模型如何与产业相结合，秋乏你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

我们有这么多的工业门类，夏无国家这么重视制造业的数字化转型，夏无如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

大模型做小也能弯道超车靳强：春困OpenAI发布Sora，春困掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，秋乏不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，秋乏以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，夏无尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。同时还宣布将实施分批用餐制度，春困避免餐厅过于拥挤。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，秋乏全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。迎接变化此前为市场重启做准备时，夏无我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

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